船舶齿式联轴器润滑脂的合成和性能研究

船舶齿形联轴器润滑脂的合成和性能研究：船舶齿形联轴器润滑脂是一种利用高分子聚合物稠化高黏度矿物油，采用分步法生产工艺研制而成，其产品具有优良的黏附性、及压性、抗擦伤能力、胶体安定性和机械安定性。根据客户需要，制定了协议指标，研制出符合标准的润滑脂产品,船舶齿形联轴器润滑脂的使用环境决定了它须具有如下特性:①基础油具有较大的黏度，以此满足润滑脂不流失，不飞溅。具有确定的稠度。②润滑脂不能太硬难于输送，也不能太软变成流体状，要保持良好的泵送性和润滑脂在润滑表面具有确定的膜厚度。③较强的及压抗磨性。船舶体型高大，吨位飙升，属于重载荷、高速运行的设备。润滑脂没有较强的及压抗磨性，设备将会无法进行“长周期、平安、平稳”运行，设备磨损加剧，变加了设备的维修费用，成本攀升。④润滑脂具有良好的抗水性。船舶运行环境特别，润滑脂在潮湿的环境中不乳化，不被水冲刷，而丧失润滑性能。⑤良好的防锈性能稳定性。润滑脂在使用过程中易混入水分和其他腐蚀性物质，齿形联轴器是金属材料制成。要求润滑脂具有良好的防锈性能稳定性。船舶齿形联轴器润滑脂是一种具有及好附着力、良好热稳定性和胶体安定性、良好及压抗磨性、优良抗擦伤能力的润滑脂产品。适合于重负荷设备表面的润滑。