车用爪式联轴器的有限元优化设计

车用爪式联轴器的有限元优化设计：利用MSC公司提供的CAE软件对常用的联抽器结构的应力分布及变形进行分析。利用Pro/E建模并导入到ANSYS后生成有限元分析模型,利用ANSYS对模型进行计算,深受应力分布,并利用优化方法以减少应力集中为目标对模型进行优化,以期达到结构合理、综合强度加强的目的某大型车用联轴器,在实际的运行过程中,在没有外加载荷的情况下却出现了断裂。为找出断裂的原因,对联轴器进行有限元分析。在实际运用中,还须考虑冲击载荷时半联轴节的应力情况,但是不论怎样冲击载荷也仅仅相当于在上面几种情况下把载荷相应的加大,对应力的分布情况不会有太大的改变。上面的优化过程是对应力的分布进行的优化,能够近似地符合实际情况。通过上面的优化过程,可以深受用ANSYS对半联轴节的分析与目标函数的计算理论上应该达到的要求一致。